个人卖二手车！有哪些途径？

　1.汽车以旧换新回收
　　汽车以旧换新是经国务院批准，财政部、商务部、环境保护部联合下发的。汽车以旧换新回收点在各个城市的汽车以旧换新服务窗口。
　　2.直接卖给二手车经纪公司
　　交易时间最短，但价格不能得到保障，商家为了保证自己企业利益只能不停的压价，更有甚者用某些非常手段强迫客户将车辆卖出，手续办理等安全系数低，往往卖完后还遗留大堆问题。而客户最终交易时间很快，但为了保障自己权益需要大量时间与精力去了解与研究。
　　3.置换给新车4S店
　　现绝大多数品牌4S店自己不经营二手车，到4S店置换二手车时收车的一般还是二手车经纪公司，因此车主同样承担以上卖给经纪公司的各种风险外还多出了一份中介费，4S店是不会免费帮经纪公司收车的。
　　4.卖给朋友
　　价格因素因为彼此对价格不了解很难定，但汽车本身属于消费品，在使用过程中肯定会出现不同程度磨损，而各人对磨损程度的理解也不一，往往出现交易后发生纠纷的，最后朋友都没发作了。而大家都不懂交易流程往往办手续也浪费很多时间，需要找专业手续办理机构帮助。
　　5.自己在网上找买家：
　　网络上求购个人客户很多，但商家更多，车主公布电话后往往一天能接到很多电话，约看车后绝大部分是经纪公司冒充个人，买到个人比例在30%左右，但耗费巨大的时间和精力。手续办理情况与卖给朋友类似，需要找专业手续办理机构帮助。
　　6.委托拍卖机构拍卖
　　现二手车拍卖在北京已经有多家定期拍卖商，待拍车辆一般为企事业单位车辆，因不提供交易保障受拍方全部为经纪公司，而且大部分拍卖商不做个人客户业务。拍卖的优点在于多家竞价价格能得到保障，但现拍卖商收取拍卖佣金太高（5%-10%不等），而且不提供针对个人客户的专业窗口，业务执行难度大。
　　7.寄卖
　　二手车寄卖为近来新出现的一种交易方式，其形式类似二手房交易，客户将车辆委托专业二手车中介机构，自己定价，中介完成交易后只收取固定服务费用（交易成交后收取车款２％寄卖费，交易不成功不收取任何费用），专业的手续办理团队代办交易手续。寄卖形式核心为不参与交易，同时将传统交易中经销商赚取的高额中间差价（少则几千，多则几万）返还买卖双方，没有利益驱动在交易价格上基本公平公正。现少数二手车经销商提供寄卖服务，但车主应选择彻底的中介服务商，以防商家是以寄卖形式变相收车。在交易时间上一般与车主的心理价位关系很大，价格定位合理车辆销售周期在1周到两周。
　　8.竞买会竞卖
　　二手车竞买会是我卖我车网分析各种交易形式后独家推出的纯粹个人卖家对个人买家的交易模式，车主在规定时间将车辆开至指定竞买地点预展，专业二手车销售代表帮助介绍车辆，交易形式为个人买家集中竞价，交易完成由专业手续办理团队负责。既保障了交易价格合理又简单方便。
　　通过这些卖车方式的比较，个人卖车采用二手车寄卖最为合适，售出的价格也是这些方式中最高的一种。